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（原標題：邁向中國特色綠色農業現代化之路——關于“北大荒”發展模式的探索與思考)
主持人：農民日報記者 施維
嘉賓：清華大學國情研究中心主任 胡鞍鋼
用世界十分之一耕地養活世界五分之一的人口，中國為全球的糧食安全做出了巨大的貢獻。在創造這一奇跡的歷程中，矗立著一個醒目且獨具特色的坐標——黑龍江墾區，俗稱“北大荒”。作為我國最大的國有農場群,亦是我國最重要的商品糧基地，2012年，其糧食總產量達到432.6億斤，可提供商品糧400億斤，占省際間可調出余糧的20%，是當之無愧的中國“北大倉”。
60多年間，北大荒從世界農業現代化的后來者，逐漸成為與美國、歐洲等發達國家農業現代化的并駕齊驅者，現在又成為世界農業現代化的領先者。在這片黑土地上所創造的北大荒奇跡，不僅挺起了中國糧食安全的脊骨，同時，其在經營管理體制方面的創新、在推動新型城鎮化中的探索、在著眼綠色發展中的實踐，為我國現代農業發展乃至其他農業大國提供了可借鑒的樣本與經驗積累。
清華大學國情研究中心主任胡鞍鋼教授，曾是北大荒知青。從2009年開始，他連續四年到黑龍江墾區考察調研，每一次都是行程數千里，接觸上百人，最終完成了一份54萬字的調研報告。本期對話，我們請來了胡鞍鋼教授，與大家一起回顧并展望北大荒之路，亦是對建設中國特色農業現代化道路的探索與思考。
北大荒奇跡緣于舉國優勢
主持人：胡教授，您好。北大荒的建設歷程是中國農業發展史上一個具有重要意義的符號，對于您而言，也具有另一層特殊的意義。您曾經在此度過了七年的知福斯零件青生活，若干年之后重返這里，以專家身份進行考察調研，您如何看待在這片土地上賓利零件發生的改變？在世界性的農業轉型汽車空氣芯的國際背景下和全國性的農業轉型的賓士零件國內背景下，北大荒的發展之路有哪些重要的價汽車零件值和內涵？
嘉賓：我是1969年9月1號來到北大荒，當時在北安分局的二龍保時捷零件山農場，1976年10月份離開北大Benz零件荒。時隔30多年再次來北大荒做調研，可以用一句話來表達我的感想，那就是北大荒發生了巨大BMW零件變化。
我認為墾區現在的發展水箱精水平是世界最好的水平，它不僅采用世界最德系車零件新的技術，而且創新出一種新的模式：能夠在寒地大規模播種水稻，實現高產、穩產。無論是從土地生產率、勞動生產率、糧食商品率還是科技進步貢獻率等幾個Skoda零件指標上來看，北大荒都達到了世界一流水平。可以說北大荒既是中國也是世界農業現代化的窗口。無論是從中國長達幾千年的農業歷史比較，還是同美國、前蘇聯的農業開發史的國際比較，能夠在60多年時間做汽車材料到這一點，汽車零件報價這本身就是“一個引起驚嘆不已的事實”，“一個超越人們使用各種手段的自然力而產生的后果”。
創造這一奇跡的根本原因是：在中國共產黨的領導之下，舉全國之力，從祖國四面八方調動各類人力資臺北汽車零件源，充分發臺北汽車材料揮了社會主義制度集中力量辦大事的優越性，歷經三代北大荒人艱苦卓絕的努力和獨特的創新力，在世界第三大黑土地帶上開拓了獨具特色的“北大荒之路”，對共和國做出了卓越的歷史貢獻，堪稱中國農業現代化和農業機械化的先行者、示范者、領先者，正在引領和帶動21世紀上半葉中國農業現代化、農業機械化和農村地區城鎮化的“三化”潮流，也會對其他發展中國家特別是農業生產大國提供重要的學習基地和經驗分享。
主持人：北大荒既是我國重要的商品糧基地，同時作為一個區域性的社汽車零件進口商會經濟組織，多年來在推動城鎮化建設中也取得了巨大的成績。您曾經說過Audi零件，墾區不僅是現代化農業的排頭兵，還是全國小城鎮、小城市建設的排頭兵。對于這樣一個農業現代化水平高度發達區域，同時實現了城鎮化建設的有序推進，您如何評價其中的意義？
嘉賓：回顧墾區的發展歷程我們可以清楚看到，從1995年至今是墾區發展黃金期。無論是綜合生產能力、農業現代裝備能力，還是現代企業競爭能力、自主創新能力都取得了巨大的發汽車材料報價展，同時這一時期也是墾區率先在全國、全藍寶堅尼零件黑龍江省農村地區進入城鎮化加速時期。
自2008年以來的5年里，黑龍江墾區共搬遷居民點1905個，占總數的72.7%，搬遷居民26.5萬戶，轉移安置65萬人；新建住宅3395萬平方米，比2007年以前60年住宅總面積總和還多6%；復墾土地45.4萬畝，相當于整理出了一個中型農場，創造了城鎮化集約用地新模式。5年城鎮居住人口比重提高了27.5個百分點，到水箱水2012年年底，墾區城鎮人口比率達到85%，提前10年實現了墾區城鎮化目標，幾代北大荒人“耕作在廣袤的田野上，居住在現代化城鎮里”的夢想變為現實。
墾區以小城鎮為依托，持續實施十大民Bentley零件生工程。2005年黑龍江省農墾總油氣分離器改良版局把解決民生德系車材料問題提上重要議事日程，布置辦汽車機油芯好十大實事，第二年系統提出“七大民心工程”，從2007年起固化為“十大民生工程”，Porsche零件以小城鎮為載體，持續推進“路（道路）、住（住房）、水（飲水安全）、能（清潔能源）、樹（綠化）、文（文化生活）、教（孩子上學入托）、衛（看病就醫）、保（社保）、富（人民收入）”等事關人民群眾切身利益的具體工作，兼顧了基礎設施和公共服務體系各方面建設，人民收入水平和生活質量大幅提高。例如：建立健全四級公共文化服務體系，在全省率先實現普及高中階段教育，基層衛生所覆蓋率100%，“六位一體”社區衛生服務體系不斷完善；養老、醫療保險實現墾區全覆蓋，工傷、生育保險實現總局級統籌，通過開展“職工VW零件共同富裕行動”使在冊低收入困難家庭全部脫貧致富。墾區農場職工家庭人均純收入2012年達到20227元，在全國31個省市區農村居民人均純收入排序中，由2007年的第4位上升到第1位。墾區凝聚力向心力空前提高，一大批青年學生等新型勞動者投身墾區建設。從統計數據上看，墾區總人口由2004年的157.9萬人增加到173.4萬人，增加了15.5萬人，并且新進入墾區的人口以青年單身為主體，總人口已經超過歷史高峰時期1978年166.3萬人的水平，徹底扭轉了“雁南飛”局面。
主持人：無論是農業現代化發展水平還是城鎮化率，北大荒都走在黑龍江乃至全國的前列。國家還賦予農墾以重要責任，要示范、帶動、輻射、影響周邊農村農業發奧迪零件展。在這方面，您了解到的情況怎樣？
嘉賓：墾區的迅速發展產生了極大的外溢性和比鄰效應，直接帶動周邊地區農業現代化程度不斷提高，汽車冷氣芯間接促進農村經濟快速發展。2010年，國務院59號文件明確指出：發揮黑龍江農墾汽車零件貿易商等墾區的示范引領作用，推進場縣斯柯達零件共建，不斷擴大共建范圍和領域，場縣共建上升為國家重大決策。2012年，墾區為農村代耕、代種、代收面積5000余萬畝，向農村推廣新技術929項，培訓農民10.5萬人次，把成功的現代農業生產模式整體移植到周邊農村，有力地促進了農村糧食增產；向農村推廣良種4500余萬畝，農業保險覆蓋農村3319萬畝，龍頭企業覆蓋農村種植基地4500多萬畝，把近1/3的毗鄰農戶納入到場縣共建體系中；促進墾區與地方醫院、學校等社會公共服務體系共建共享，墾區文化體育設施免費向農民開放，鼓勵農民到墾區小城鎮置業創業，讓農民共享墾區改革發展成果。這表明，墾區的農業現代化和城鎮化帶動和加速了黑龍江省內農村地區的農業現代化和城鎮化。
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